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进入天逸 C5 AIRCROSS车系页终变成你喜欢的样子 试驾东风雪铁龙天逸 C5

天逸 C5 AIRCROSS的外观设计灵感来自于C4 Cactus概念车,其也确立了雪铁龙后续SUV车型的设计基调,包括分体式大灯以及圆角矩形等元素。新款天逸 C5 AIRCROSS在外观方面基本延续了老款车型的设...[详细]

1分赛车3把赢了200万天逸 C5 AIRCROSS内饰采用了大量的圆角矩形元素,包括液晶仪表、中控屏以及空调出风口等处,颇为个性,而且简单规整的中控台布局也营造出了浓郁的科技感。方向盘为造型别致的四辐样式,双色拼...[详细]

测试车型为400THP版本,搭载代号为EP8FADT的第二代1.8T发动机,其不仅满足了国六排放标准,而且在数据层面也有着全面提升。此外,传动系统也换装了最新的爱信8AT。动力升级是新款车型最主要的...[详细]

乘坐空间方面,身高180cm的体验者坐进前排,头部空间可以达到四指,另外全景天窗也能够带来通透的视野,整体表现中规中矩。前排储物空间相当丰富,不仅数量多而且容积很大。[详细]

安全配置部分,天逸 C5 AIRCROSS主要还是以常规的被动安全为主,包括正向及侧面的安全气囊,此外胎压报警以及倒车雷达和影响也都有配备。倒车影像画面清晰,而且辅助线也可以随方向盘改变轨迹...[详细]

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进入奥迪A8车系页取悦自己无需妥协 试驾2019款奥迪A8L Plus

1分赛车3把赢了200万德系“三驾马车”在D级车领域都有着自己的旗舰车型,A8L相比其余两个对手而言,有着绝对理性的设计风格。如果说奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L三者之间谁最能体现出德国人的严谨,那非后者莫属...[详细]

A8L的内饰布局较为传统,同时包围式座舱设计也较为常规,但对细节的雕琢是其“杀手锏”。横向四辐式方向盘很有新意,高光黑色与镀铬相搭而成的装饰,加之手感柔软的真皮包裹,无论是握感还是...[详细]

鉴于目前涡轮增压技术的不断跃升,很多豪华品牌已经将B级或C级车上常用的2.0T发动机塞进D级车的发动机舱作为入门车型的动力总成。而奥迪却并没有效仿这种做法,A8L依然全系标配3.0T V6涡轮增...[详细]

身高185cm的体验者坐进前排,头部余量一拳,横向空间非常宽裕。储物方面,前车门板储物槽内部容积较大;前排杯架内部配备了限位器和橡胶衬底,能够有效防止饮料瓶晃潵以及产生共振;中央扶手...[详细]

全面的主/被动安全系统使A8L无论是行驶过程中还是泊车时都能为车内人员提供全方位安全防护。同时,此次试驾的顶配车型还支持L3级别自动驾驶,开启自适应巡航后,车辆可以通过前置毫米波雷达探...[详细]

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进入广汽本田VE-1车系页出行新体验 试驾广汽本田VE-1

VE-1是广汽本田基于缤智打造的首款纯电动车型,它采用了全新的“Sporty Dynamic”设计理念。造型方面,两车有着极高的相似度,细节专属调整,使VE-1更有新能源车型的特征。与缤智差异化处理,...[详细]

广汽本田VE-1与缤智内饰差别更小,非对称式中控台设计得到了延续,VE-1内饰新增了几处蓝色装饰,营造出相当不错的科技氛围。中控台使用硬塑料与软搪塑材质,用料与工艺都和缤智相当。中控区域...[详细]

1分赛车3把赢了200万广汽本田VE-1搭载一台永磁同步电机,最大输出功率120kW(163Ps),最大输出扭矩280N·m。总体账面数据不错,峰值扭矩比较抢眼,体现了电动机大扭矩的特性。1分赛车3把赢了200万传动系统,匹配单速固定齿比变速箱。...[详细]

乘坐方面,广汽本田VE-1与缤智有着同样的表现,前/后排纵向、横向空间都很不错,在同级车型中属优秀水平。值得表扬的是,VE-1电池组没有侵占后排中间位置的脚部空间,地板全平设计,舒适性有...[详细]

安全方面,广汽本田VE-1顶配车型主/被动安全配置最齐全。前排驾驶者和乘客正面与侧面能得到气囊的缓冲保护,顶配车型多了前/后头部气囊,缓冲保护更加到位。各电子安全辅助系统为全系标配,顶...[详细]

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进入君越车系页带来越级般的享受 试驾别克君越Avenir

作为中期改款车型,新车的外观变化并不大,锁子甲点阵式格栅配以硕大的别克品牌LOGO彰显尊贵气息,另外,此前保险杠下部的网状设计也变为了与车身同色的饰板,内部配以L形镀铬装饰与前大灯形...[详细]

新车内饰采用了环抱式设计,同时双色设计外加软质材料包裹也彰显其高级感。右侧中控台上还配备了立体木纹菱格饰板。值得一提的是,君越Avenir车顶以及A、B、C柱还采用了灰白色麋皮面料包裹,...[详细]

动力方面,君越Avenir搭载了别克第八代2.0T Ecotec发动机,最大功率177kW,最大扭矩350N•m,并满足当前国六B排放,与发动机匹配的是HYDRA-MATIC 9速手自一体变速箱。从账面上看,虽然发动机...[详细]

君越Avenir的空间表现较为抢眼,身高180cm的体验者坐好后头部还有两拳的余量,在储物空间方面,前排杯架表现不错,内部纵深尚可,杯架内部均有限位器,可有效防止水瓶晃动。中控台下方还配有...[详细]

君越Avenir在安全方面表现较为全面,除了被动安全配置外,还配备了全面的主动安全系统,在实际体验上,其搭载的并线辅助表现良好,当后方有车辆接近以及并线时,位于后视镜上的标识会迅速亮起...[详细]

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进入福克斯车系页运动精髓领袖 试驾全新福克斯1.5T三厢

作为一款换代车型,全新福克斯的改变是巨大的,不过外观上还能见到老款车型上的元素。新车依旧提供两厢和三厢版车型,同时,还首次加入了ST Line版本,与普通版最大区别便是融入了运动套件、1...[详细]

多年未换代的老款福克斯,其内饰设计放到如今显得非常老气,而全新福克斯的内饰焕然一新,各功能区域划分清晰,易于上手操作。用料方面,中控台上方采用大量软性材料覆盖,同时,ST Line版本...[详细]

全新福克斯在国内提供三种动力,分别为1.5L、1.0T和1.5T发动机,选择非常丰富,不过它们均为三缸发动机,看到这里肯定有人会郁闷了,怎么全是三缸机,就连自吸也不放过,其实这几天感受下来,...[详细]

1分赛车3把赢了200万乘坐空间方面,身高175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳距离。储物空间是值得说到的地方,储物位置比较丰富,前门板储物槽容积中规中矩,方向盘左侧设有一个小型储物格。旋钮...[详细]

这台顶配福克斯在安全配置方面较为全面,配备了车道偏离预警系统、碰撞预警辅助、疲劳驾驶预警、倒车雷达、自动驻车、发动机启停以及上坡辅助等,其中,自动启停配置可进一步降低三缸发动机的...[详细]

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